西安奔驰女车主哭诉维权后续：“逼良为闹”谁之耻？

 

    在4月11日之前，女车主长达近20天的维权路，都不及她最后“撕破脸皮”，坐在车前盖上的一段哭诉。

 

    “失态”式维权，讲理的人讨公道咋这么难。15天的耐心交涉不被重视，车主无奈只能通过坐在车前盖上哭诉“我就是太讲道理”，只有这样闹才能“把事情闹大”，才能讨回公道。虽然维权方式“失态”了，但在联合调查组介入后，车主依旧不卑不亢、有理有据地提出8点合情合理的诉求，这样的消费者弱势令人心疼，也让不少网民产生了共鸣。网民说，维权成本过高的情形在生活中并不少见，消费者权益受到侵害时，常常要面临与商家的拉锯式谈判和诉讼，理性维权还常常“受欺负”，最终要么不了了之，要么只能靠“按闹分配”来维权。要是能好好说话，谁又愿意脸面尽失，把一个文化人生生变成“泼妇”呢？维权，不该这么难！（作者：新华社 思客）

 

    继西安奔驰车主漏油维权后，郑州也出现了类似的情况，

郑州王女士在郑州之星奔驰4S店花了40万买了一辆奔驰C260，提车不到24小时，车在行驶中方向盘助力系统突然失效。根据“三包”法，王女士可以要求退换车，没想到遭遇维权难。

    视频中，王女士说了这样一句：“你们是不是要逼我像西安女车主那样坐在引擎盖上（哭诉）你们才解决啊？”

 

    再来！奔驰车主怒斥天窗无端开启，4S店说是“特殊功能”？

    深圳宝安沙井的杨先生花了40多万买的新奔驰，到手两天车辆开始出故障，天窗无端开启，杨先生说，自此之后，无论车上是否有人，车辆天窗经常都会出现自动开启的现象，即便是经过检修，可问题还是没有得到彻底的解决。不仅如此，杨先生说，在这之后，车辆的还出现了各式各样的故障。售后经理陈先生表示，车辆自动开启天窗的换气功能，是这辆车的一个特别功能。

 

    按“闹”分配，谁之耻？不闹不解决、小闹小解决，已成某些企业的路径依赖。按“闹”分配屡见不鲜是否也暴露出监管失灵？法治社会，昂扬正气，奉行正义的运行规则。无论不作为还是乱作为，无视消费者维权难，就是监管之失。

 

 

    另据报道，西安利之星奔驰4S店展厅一夜清空

    今天上午9点半左右，记者在西安利之星看到，销售厅并未开门营业，还贴出了暂停新车销售的通知。

 

    销售厅门口等待的客户，必须由联系预约的工作人员引导才能进入。

 

    记者进入销售展厅，一层展车已被清空，大厅内空空荡荡。

 

    此外，涉事车辆有关质量问题已进入鉴定程序，该事件涉及的涉嫌违法违规问题，仍将依法依规进行调查处理，结果将及时向社会公布。

 

    同时，根据省市部署，将继续开展汽车销售市场经营行为专项整治工作，依法依规净化市场环境、保护消费者合法权益。

 

    有奔驰4S店员工向记者透露，中国的外国进口车辆代理4S店，主动要求德国奔驰汽车总部，降低汽车配置，牟取更多非法利益。有的甚至用二手车翻新车当新车买。

 

    这些事件，记者无从验证。提请相关部门认真查处，一经落实，除高额罚款外，取缔汽车代理商经销权限。

 

    西安奔驰维权事件以和解结束，但相关执法部门不应缺席。汽车金融服务费问题，应该给社会大众一个交代。