聊聊我国最长的十条铁路客运线

第十名，Z164从上海开往拉萨，这是一条开往青藏高原的客运线，从海拔几十米爬升至四千米海拔以上，全程4373km，列车需要运行47小时27分钟。

第九名，T301乌鲁木齐到长春，东西横跨4507km，沿途一共有37个停靠站，全程需要运行55小时42分钟，在路上你可以感受苍茫的西北荒漠，浩瀚的沙漠，了无边际的草原，富饶的黑土地。

第八名，k726昆明到哈尔滨，这条由我国西南驶向东北的铁路线，一路横跨13个省市，全程4598km，全程共设有48个站，列车全程需要运行67个小时。

第七名，T281乌鲁木齐到南宁，从西北到华南从干旱地区到湿润地区，全程4617km，沿途共设有31个站，列车全程需要运行63个小时。

第六名，Z384从长春到三亚，这条铁路线由北向南一路跨越了吉林，辽宁，河北，天津，山东，河南，安徽，湖北，江西，湖南，广东，海南12个省市，路线全长4625km，全线共设有27个站，列车全程需要运行50个小时。有人开玩笑说，在这条铁路线上上车的穿的都是棉衣，下车穿的都是夏装。

第五名，Z230深圳到乌鲁木齐，全程4666km，全线共设有20个站，列车全程需要运行48个小时。

第四名，Z135从广州到乌鲁木齐，全线里程4680km，共设27个站，列车全线运行需要48个小时。

第三名，T204从上海到伊宁，是一条从最沿海到最内陆的铁路客运线，从我国最繁华的上海开往最荒凉的大西北，全线里程4742km，共设有34个站，列车运行需要50个小时。

第二名，k1081从齐齐哈尔到乌鲁木齐，全程4827km，共设有40个站，全线列车需要运行62个小时。

第一名，Z264，从广州到拉萨，这条线是我国最长的客运线，全长4980km，途经广东，湖南，湖北，河南，陕西，甘肃，西藏，全线共设有13个站，列车全线运行需要53个小时。

这就是我国最长的十条铁路客运线，无论是哪一条线，全程坐下来都需要至少40个小时，尤其是k726，从昆明到哈尔滨的全程需要67个小时，差不多三天三夜，全程坐下来需要很大的的勇气。

您乘坐火车最高的记录是坐了多少个小时呢？